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    便攜發動機排放測試儀
    便攜發動機排放測試儀基于紫外差分吸收光譜技術（UV-DOAS）、非分光紫外（NDUV）及非分光紅外（NDIR）技術，可同時測量發動機排氣中的NO、NO2、CO2氣體體積濃度。特別適合于非道路柴油機（含船機）、非道路機械、重型柴油車及發動機在真實工況下的排放測量。
    采用便攜設計，自帶電源，實現隨車（發動機）測量，便于掌握實際工況下的發動機氮氧化物排放水平，測量結果更有價值。
    配置投射式煙度計用于測量發動機不透光煙度?？梢愿鶕蛻粜枨?，選配PNPM檢測模塊（另外開發）。
    可以根據客戶需要增加其他組分測量，如CO。
    產品咨詢
    產品特性
      • 光學原理，多組分同時測量，被測氣體間無交叉干擾；
      • 直測NO、NO2，無需NOx轉換器，結構緊湊；
      • 多級過濾系統設計，可以避免長期使用造成對傳感器的污染；
      • 配置大功率移動電源，保證設備連續運行；
      • 配置藍牙打印機，可打印實時、歷史數據；
      • 自帶基于平板操作的APP及藍牙打印機，易于操作。數據遠程讀取，圖形化界面，操作便捷。
    技術參數

    氣體種類 測量原理 測量范圍 分辨率 相對誤差 絕對誤差
    NO UV-DOAS 0~4000ppm 1ppm ±2% ±25ppm
    NO2 NDUV 0~1000ppm 1ppm ±2% ±25ppm
    CO2 NDIR 0~18% 0.1%VOL 0~16%：±3%
    16~18%：±5%     		0~16%±0.3%
    煙度 光學法 光吸收系數K：（0~16）m-1 K：0.01m-1 ±2.0%
    注：表中所列絕對誤差和相對誤差，滿足其中一項要求即可。

    *具體參數請以規格書為準，如需獲取更多技術信息，請聯系：027-81628829或info@gasanalyzer.com.cn
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